Début de l’histoire
le chemin n’est pas large et le pont semble frêle
chargement ok
décaissement et analyse
peu de corrosion en fait c’est pas méchant
le V8 n’est pas grippé
la boite 4 sera remplacer par une 5 vitesses
démontage
remise en état du v8 chez notre tourneur AMN à NICE
Un jeu de 8 pistons en côte plus 0.25 et c’est le remontage
un remontage soigneux
c’est quand même plus joli
châssis sablé et repeint à la peinture époxy ponts révisés tout les silentbloc neufs beaucoup de travail
une boite 5 révisée remplace la boite 4
châssis fraichement sablé
accouplement sans problème l’embrayage est neuf
les freins aussi avec pistons , flexibles et plaquettes
sa tourne il y à plus qu’a aller chez le carrossier :
CARROSSERIE ST JEAN à GRASSE
CHARGEMENT
